Ⅰ Cocog Stasiun- Stasiun ndandani
Prinsip panggunaan alat—Kecepatan rendah Kanggo buffing Karet; Kacepetan dhuwur Kanggo Kawat
Ⅱ Kabeh jinis ruang lingkup sing cocog digunakake kanggo grinding
Nomer 14,16,18 poles karet tapak
No 23 antarmuka karet tapak lan karet tirai nomer 23.
Nomer 36 polesan tambalan lan tlatah tatu kasebut.
46 ndandani tabung njero.
Perawatan lan polesan lumahing ban No.60,80.
Ⅲ Syarat proses:
1. Sadurunge poles tambalan ban lan pasang pad patch, garing lapisan ing sakubenge wilayah sing rusak.
2. Pethel grinding kanggo lapisan kudu rma1-2 (luwih gedhe tinimbang pad perbaikan ing inci (6mm) - ing inci (9mm), Lan priksa manawa masang lem sadurunge masang pad patch.
3. Copot kabeh karusakan ing wilayah sing rusak.
4. Isi bahan 1/8 inci (3 mm) luwih dhuwur tinimbang liner sing wis diresiki lan polesan.
5. Kanggo isi sing bakal diiseni ing ban sing wis dibaleni liwat tread lan padding, ukurane bakal paling dhuwur tinimbang ing ndhuwur
1/16 inci (1,5 mm)
6. Bahan ngisi ing pundhak / area tembok (area sing ora ana ing sangisore tapak) nganti inci (3 mm) luwih dhuwur tinimbang permukaan sekitar.
7. Polandia area 1/2 inci (12 mm) - 3/4 inci (19 mm) ing saubenging area tembok, kekasaran RMA ora bisa ngluwihi RMA 3.
8. Temtokake wektu pangatusan pulp sikat sing cocog miturut jinis pulp sikat lan pabrikan.
9. Kabeh bantalan ndandani sing dipasang kudu divulkanisasi sajrone 72 jam.
10. Ukuran lan jinis pad perbaikan kudu sesuai karo ukuran kerusakan, lokasi karusakan lan bangkai sing didhaptar ing struktur tabel pilihan pad perbaikan pabrikan.
11. Suhu ban lan bahan perbaikane padha utawa luwih saka 65 ° F (18 ° C) sajrone dipasang.
12. Pérangan ban sing rusak ing paparan utawa rusak ing lapisan tali radial ora bisa didandani, lan ban kudu dibuwang.
Ⅳ Kabeh jinis alat pneumatik bisa ditrapake lan cocog karo grinding head
1. 400 ~ 1200RPM (RPM / min):
Kanggo ngebor bolongan kanthi bor baja karbida 13, 14, 15, 16 lan 17 kanthi kecepatan rendah.
2. 2500 ~ 3000RPM (RPM / min) t
Digunakake kanggo piso karet puteran karet, sikat kawat, roda grinding karet alumina.
3. 3000-4000 rpm (RPM / min) m
Iki digunakake kanggo mecah cilik kanggo ngobati tatu lan ndandani permukaan.
4. 20.000-22000 rpm (RPM / mnt):
Digunakake kanggo nglereni kawat baja. 9, 10, 11, 12, 13 nglereni baja karbonisasi kanthi kecepatan tinggi lan endhas grinding aluminite.
